全富重車

▎兼顧動力與燃油效率的VVT引擎－ 源自ZX-14的大馬力引擎經過調校後配合VVT系統（可變汽門正時），兼顧了性能與燃油效率，飽滿的中低速扭力讓騎士在進行休旅用途時更為輕鬆。

▎有效提升騎乘安全的ABS煞車系統－ 對於休旅車種而言，為因應其較大的體積與重量，除了大碟盤外與輻射卡鉗外更有ABS煞車系統（Anti-Lock Brake System防煞車鎖死），在應付突如其來的緊急煞車時，騎士能更有餘裕地控制車輛動態。

▎對應高運動性的倒立式前叉－ 為了強化GTR的高度運動特性，採用了休旅車界少見的倒立式前叉， 43mm管徑的前叉與加上可調的阻尼與彈簧等機構，讓騎士可以針對不同騎乘需求調整最適合的狀況。

▎強化休旅用途的豐富機能－ 在充分展現運動特性之外，GTR豐富實用的機能亦能滿足車主需求，例如電動可調高低大型擋風鏡、大容量置物箱、電源插座…等配備都可以使整個路途更便利更愉快。

▎ 追求高度安全性的先進配備－ 除了採用了ABS系統，GTR具有更多安全概念的配備，例如胎壓感知器、電動可調高低頭燈、高亮度LED尾燈…等，可令進行長途旅遊的騎士倍感安心。

▎體貼騎士的高科技KIPASS系統－ 為了讓全身裝備的騎士在途中休息時不必煩惱鑰匙的收納取出問題，GTR配備了KIPASS（川崎智慧型無線啟動系統），只要攜帶在身上，走近車身便可以直接解鎖啟動車輛，高科技的晶片感應系統更是防盜的利器。

▎輕量而強固的Monocoque車架－ CONCOUSE採用了與ZX-14相同的Monocoque車架設計，因其主體的完整架構而能縮小板材厚度並達到高剛性效果，配合小體積的引擎使車身質量更為集中，營造出的緊緻線條也更有利於騎士的腿部挾持。

▎高耐久性、低噪音的軸傳動系統－ 對於大型休旅車種，軸傳動的優勢更加明顯，車主不必去擔心鏈條的鬆緊問題，始終如一的傳動效率加上軸傳系統部分取代的搖臂，在視覺上更顯出色，行駛中較低的噪音亦增加了旅程的舒適性。

▎Uni-Trak後避震在舒適度與運動性取得平衡－ 附氣瓶的Uni-Trak連桿式後避震有效吸收來自路面的震盪而讓騎士能夠享有平穩的行駛過程，當騎士心血來潮想要刺激感時，Uni-Trak的後避震更是值得信賴的夥伴。